Rayon de braquage | 6950 mm et 6986 mm | 1 % en moins ou 36 mm |
Rayon de braquage | 6450 mm et 6528.8 mm | 1 % en moins ou 78.8 mm |
Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
Rayon de braquage | 8305.8 mm et 9150 mm | 9 % en moins ou 844.2 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8550 mm | 6 % en moins ou 472.8 mm |
Rayon de braquage | 7443.2 mm et 7800 mm | 5 % en moins ou 356.8 mm |
Fabricant | M.A.N. et Eaton Fuller |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et FR-13210B 10-vitesses |
Modèle | D0834LFL(03) et C11 (370 CV) |
Fabricant | M.A.N. et Caterpillar |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Empattement | 5475 mm et 4648.2 mm |
Longueur hors tout | 9720 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7436 mm et 4343.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 15875.7 kg |
Poids total du châssis | 3750 kg et 5378.7 kg |
Empattement | 5075 mm et 4495.8 mm |
Longueur hors tout | 8870 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6707 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 15875.7 kg |
Poids total du châssis | 3680 kg et 5361.5 kg |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 15875.7 kg |
Poids total du châssis | 3595 kg et 5339.2 kg |
Empattement | 4575 mm et 4064 mm |
Longueur hors tout | 8370 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5984 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 15875.7 kg |
Poids total du châssis | 3570 kg et 5273.5 kg |
Empattement | 4025 mm et 3759.2 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5122 mm et 2844.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 990.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 15875.7 kg |
Poids total du châssis | 3550 kg et 5258 kg |
Empattement | 3675 mm et 3454.4 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm et 5257.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4571 mm et 2540 mm |