M.A.N. LE 18.280 route et hors route (2004) vs. Iveco AD410T44 (2005)

2 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.280 route et hors route (2004):

Puissance mesurée au

2400 tr / min. et 1900 tr / min.

21 % en plus ou 500 tr

Rayon de braquage

7300 mm et 10225 mm

29 % en moins ou 2925 mm

Nombre des transmissions avant	12 et 6	50 % en plus ou 6
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Couple mesuré au

1530 tr / min. et 1400 tr / min.

8 % en plus ou 130 tr

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Fabricant	M.A.N. et Eurotronic
Modèle	ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et AS2530 TO

Fabricant	M.A.N. et Iveco
Modèle	D0836LFL(03) et Cursor 13 (353 cm)
Trou	108 mm et 135 mm
Course	125 mm et 150 mm
Nombre de cylindres	6 et 6
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur

Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2990 mm et 3080 mm
Poids de classe	8 et 8

Longueur hors tout	6020 mm et 9370 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1100 mm et 1495 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 41000 kg
Poids total du châssis	5750 kg et 10175 kg
Empattement	3600 mm et 5020 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2990 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3080 mm