Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. M.A.N. LE 14.280 (2004)

2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

Nombre des transmissions avant

8 et 6

25 % en plus ou 2

Couple mesuré au

1600 tr / min. et 1400 tr / min.

12 % en plus ou 200 tr

Puissance mesurée au	2400 tr / min. et 2200 tr / min.	8 % en plus ou 200 tr
Nombre de cylindres	6 et 4	33 % en plus ou 2

Nombre d'essieux arrières

2 et 1

50 % en plus ou 1

Rayon de braquage

6400 mm et 7100 mm

10 % en moins ou 700 mm

Nombre des transmissions arrières	1 et 1
Fabricant	ZF et M.A.N.
Modèle	S 9-75 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

Fabricant	Mercedes-Benz et M.A.N.
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Modèle	OM904LA (177 CV) et D0836LFL(03)
Type de carburant	diesel et diesel
Trou	102 mm et 108 mm
Course	130 mm et 125 mm

Dimensions de pneu	10R22.5 et 285/70R19.5
Poids de classe	7 et 7
Largeur hors tout	2321 mm et 2450 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2730 mm et 2621 mm

Poids brut total du véhicule	13500 kg et 14000 kg
Poids total du châssis	4300 kg et 4235 kg
Empattement	3260 mm et 3675 mm
Longueur hors tout	6015 mm et 7070 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	3811 mm et 4114 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1135 mm et 2150 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2730 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2621 mm