Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Couple de pointe | 2100 Nm et 1965.9 Nm | 6 % en plus ou 134.1 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 9220.2 mm et 10950 mm | 16 % en moins ou 1729.8 mm |
Rayon de braquage | 8814.8 mm et 10450 mm | 16 % en moins ou 1635.2 mm |
Rayon de braquage | 8331.1 mm et 8500 mm | 2 % en moins ou 168.9 mm |
Modèle | G211-16 et FR-13210B 13-vitesses |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
Pleine puissance | 324.4 kW et 324.4 kW |
Fabricant | Mercedes-Benz et Caterpillar |
Modèle | OM501LA (440 CV) et C15 (475 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5700 mm et 4597.4 mm |
Longueur hors tout | 9490 mm et 7112 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 6816 kg et 6214.7 kg |
Poids total du châssis | 6776 kg et 6201.1 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 17000 kg et 23745.6 kg |
Empattement | 5400 mm et 4343.4 mm |
Longueur hors tout | 9190 mm et 6858 mm |
Empattement | 4800 mm et 4064 mm |
Longueur hors tout | 8084 mm et 6578.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 6736 kg et 6187 kg |