Mercedes-Benz 1846LS (2004) vs. Iveco AT260S43Y/P (2005)

5 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1846LS (2004):

Nombre des transmissions avant

16 et 12

25 % en plus ou 4

Pleine puissance	340 kW et 316 kW	7 % en plus ou 24 kW
Volume du moteur	12 l et 10.3 l	14 % en plus ou 1.7 l

Rayon de braquage

7900 mm et 9240 mm

15 % en moins ou 1340 mm

Rayon de braquage

7450 mm et 8915 mm

16 % en moins ou 1465 mm

Puissance mesurée au	2100 tr / min. et 1800 tr / min.	14 % en plus ou 300 tr
Couple mesuré au	1590 tr / min. et 1080 tr / min.	32 % en plus ou 510 tr

Nombre d'essieux arrières

2 et 1

50 % en plus ou 1

Fabricant	Mercedes-Benz et Eurotronic
Modèle	G211-16 et AS2301
Nombre des transmissions arrières	2 et 2
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.83 :1 et 1 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	14.2 :1 et 15.9 :1

Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Fabricant	Mercedes-Benz et Iveco
Modèle	OM501LA (460 CV) et Cursor 10 (316 cm)
Trou	130 mm et 125 mm
Course	150 mm et 140 mm

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3850 mm et 2955 mm
Dimensions de pneu	295/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	3840 mm et 7113 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	770 mm et 2073 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 26000 kg
Poids total du châssis	6785 kg et 7290 kg
Empattement	3900 mm et 4500 mm
Longueur hors tout	6117 mm et 9518 mm

Empattement	3600 mm et 4200 mm
Longueur hors tout	5817 mm et 9262 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	3540 mm et 6857 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	770 mm et 2117 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 26000 kg
Poids total du châssis	6775 kg et 7270 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3850 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2955 mm