Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. Iveco AD340T44 (2005)

4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1850LS (2004):

Pleine puissance	375.1 kW et 353 kW	6 % en plus ou 22.1 kW
Volume du moteur	15.9 l et 12.9 l	19 % en plus ou 3.0 l

Rayon de braquage

7900 mm et 11225 mm

30 % en moins ou 3325 mm

Rayon de braquage

7450 mm et 10225 mm

27 % en moins ou 2775 mm

Puissance mesurée au	1900 tr / min. et 1800 tr / min.	5 % en plus ou 100 tr
Couple mesuré au	1530 tr / min. et 1080 tr / min.	29 % en plus ou 450 tr

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Nombre des transmissions avant	16 et 16
Fabricant	Mercedes-Benz et Eurotronic
Nombre des transmissions arrières	2 et 2
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.69 :1 et 0.84 :1
Modèle	G240 et AS2530 TO
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	11.7 :1 et 13.8 :1

Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Fabricant	Mercedes-Benz et Iveco
Modèle	OM502LA (500 CV) et Cursor 13 (353 cm)
Trou	130 mm et 135 mm
Course	150 mm et 150 mm

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3850 mm et 3085 mm
Dimensions de pneu	295/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	3840 mm et 7840 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	770 mm et 1225 mm
Empattement	3900 mm et 5820 mm
Longueur hors tout	6117 mm et 9900 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 32000 kg
Poids total du châssis	7035 kg et 9890 kg

Poids total du châssis	7025 kg et 9830 kg
Empattement	3600 mm et 5020 mm
Longueur hors tout	5817 mm et 9370 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	3540 mm et 7310 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	770 mm et 1495 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 32000 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3850 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm