Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 400.4 kW et 316 kW | 21 % en plus ou 84.4 kW |
Volume du moteur | 15.9 l et 10.3 l | 35 % en plus ou 5.6 l |
Rayon de braquage | 7450 mm et 7490 mm | 1 % en moins ou 40 mm |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1590 tr / min. et 1080 tr / min. | 32 % en plus ou 510 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G240 et AS2301 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.69 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 11.7 :1 et 15.9 :1 |
Modèle | OM501LA (460 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
Course | 150 mm et 140 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Trou | 130 mm et 125 mm |
Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3850 mm et 2955 mm |
Empattement | 3600 mm et 3200 mm |
Longueur hors tout | 5817 mm et 6807 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3540 mm et 4433 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 778 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7025 kg et 7375 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3850 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2955 mm |