Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 357.9 kW et 208.1 kW | 42 % en plus ou 149.8 kW |
Couple de pointe | 2400 Nm et 1100 Nm | 54 % en plus ou 1300 Nm |
Volume du moteur | 12.8 l et 6.4 l | 50 % en plus ou 6.4 l |
Rayon de braquage | 7200 mm et 10300 mm | 30 % en moins ou 3100 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm et 9850 mm | 30 % en moins ou 2950 mm |
Modèle | G131-9 et V2214 |
Type de transmission | 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière |
Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
Course | 130 mm et 158 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
Modèle | OM906LA (279 CV) et D13A440 (440 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 102 mm et 131 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 23400 kg |
Poids total du châssis | 6360 kg et 7780 kg |
Empattement | 4800 mm et 4100 mm |
Longueur hors tout | 9755 mm et 6285 mm |
Longueur hors tout | 9455 mm et 6085 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 825 mm |
Empattement | 4500 mm et 3900 mm |
Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 23400 kg |
Poids total du châssis | 6330 kg et 7690 kg |