Mercedes-Benz 2533L (2004) vs. Iveco AT340T35 (2005)

2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2533L (2004):

Rayon de braquage

9650 mm et 11225 mm

14 % en moins ou 1575 mm

Rayon de braquage

9200 mm et 10225 mm

10 % en moins ou 1025 mm

Nombre des transmissions avant	12 et 8	33 % en plus ou 4
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Nombre d'essieux arrières

3 et 2

33 % en plus ou 1

Modèle	G131-9 et AS2301
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	1 :1 et 1 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	9.5 :1 et 15.9 :1
Fabricant	Mercedes-Benz et ZF

Modèle	OM926LA (326 CV) et Cursor 8 (259 cm)
Nombre de cylindres	6 et 6
Trou	106 mm et 115 mm
Course	136 mm et 125 mm
Fabricant	Mercedes-Benz et Iveco
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2987 mm et 3085 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Poids brut total du véhicule	26000 kg et 32000 kg
Poids total du châssis	6480 kg et 9305 kg
Empattement	4500 mm et 5820 mm
Longueur hors tout	9455 mm et 9900 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7360 mm et 7400 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1900 mm et 1225 mm

Empattement	4200 mm et 5020 mm
Longueur hors tout	8255 mm et 9370 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6160 mm et 6870 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1000 mm et 1495 mm
Poids brut total du véhicule	26000 kg et 32000 kg
Poids total du châssis	6460 kg et 9245 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2987 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm