vs.

      Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005) vs. Iveco AT260S40Y/PS (2005)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1480 tr / min. 7 % en plus ou 120 tr

      5 raisons d'acheter Iveco AT260S40Y/PS (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 294 kW et 208.1 kW 29 % en plus ou 85.9 kW
      Volume du moteur 10.3 l et 6.4 l 38 % en plus ou 3.9 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 3.5 :1 et 15.9 :1
      Fabricant Allison et Eurotronic
      Modèle WT-MD3060P 5-vitesses et AS2301
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.75 :1 et 1 :1

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM906LA (279 CV) et Cursor 10 (294 cm)
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Trou 102 mm et 125 mm
      Course 130 mm et 140 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm et 2965 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2965 mm