Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 324.4 kW et 294 kW | 9 % en plus ou 30.4 kW |
Volume du moteur | 12 l et 10.3 l | 14 % en plus ou 1.7 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8 mm et 7290 mm | 100 % en moins ou 7282 mm |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1080 tr / min. | 27 % en plus ou 400 tr |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.69 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 11.7 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G240-16 et AS2301 |
Trou | 130 mm et 125 mm |
Course | 150 mm et 140 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Modèle | OM501LA (440 CV) et Cursor 10 (294 cm) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3514 mm et 2776 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 295/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 6825 mm et 6108 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4365 mm et 3758 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 735 mm et 1048 mm |
Empattement | 3300 mm et 3650 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 8540 kg et 6660 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3514 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2776 mm |