Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1480 tr / min. | 18 % en plus ou 320 tr |
Rayon de braquage | 8059 mm et 9475 mm | 15 % en moins ou 1416 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 12.9 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.4 l |
Pleine puissance | 280 kW et 162 kW | 42 % en plus ou 118 kW |
Fabricant | Volvo et Eurotronic |
Modèle | R800 et AS2530 TO |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Volvo et Iveco |
Trou | 98.4 mm et 135 mm |
Modèle | D6B (220 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
Course | 120 mm et 150 mm |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Dimensions de pneu | 305/70R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2594 mm et 3170 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids total du châssis | 6265 kg et 9695 kg |
Empattement | 3700 mm et 3820 mm |
Longueur hors tout | 8608 mm et 8535 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6762 mm et 6615 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2030 mm et 1850 mm |
Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 26000 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2594 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3170 mm |