Rayon de braquage | 8400 mm et 9200 mm | 9 % en moins ou 800 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 8725 mm | 17 % en moins ou 1525 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 7.8 l et 5.5 l | 29 % en plus ou 2.3 l |
Pleine puissance | 259 kW et 162 kW | 37 % en plus ou 97 kW |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1800 tr / min. | 7 % en plus ou 130 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Volvo et ZF |
Modèle | T700A et 16s 151 |
Course | 120 mm et 125 mm |
Trou | 98.4 mm et 115 mm |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Volvo et Iveco |
Modèle | D6B (220 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2747 mm et 3045 mm |
Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 6941 mm et 8190 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5205 mm et 5965 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1440 mm et 1135 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Empattement | 4000 mm et 4200 mm |
Poids total du châssis | 5130 kg et 7945 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4475 mm et 5945 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5060 kg et 7965 kg |
Empattement | 3400 mm et 3820 mm |
Longueur hors tout | 6321 mm et 8170 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2747 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm |