Rayon de braquage | 6807.1 mm et 9950 mm | 32 % en moins ou 3142.9 mm |
Rayon de braquage | 6653.8 mm et 9200 mm | 28 % en moins ou 2546.2 mm |
Rayon de braquage | 6348 mm et 8725 mm | 27 % en moins ou 2377 mm |
Pleine puissance | 228 kW et 212.5 kW | 7 % en plus ou 15.5 kW |
Modèle | DT570 (330 CV) et Cursor 8 (228 cm) |
Fabricant | International et Iveco |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3759.2 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 5661.7 mm et 9150 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2943 mm et 6925 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 13154.2 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 4152.6 kg et 7995 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1135 mm |
Poids total du châssis | 4147.6 kg et 7945 kg |
Poids brut total du véhicule | 13154.2 kg et 26000 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 5560 mm et 8190 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2842.3 mm et 5965 mm |
Empattement | 3454.4 mm et 3820 mm |
Longueur hors tout | 5356.9 mm et 8170 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2639 mm et 5945 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 13154.2 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 4127.7 kg et 7965 kg |