| Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 259 kW | 13 % en plus ou 39.3 kW |
| Rayon de braquage | 9950 mm et 11353.8 mm | 12 % en moins ou 1403.8 mm |
| Rayon de braquage | 9200 mm et 10567.4 mm | 13 % en moins ou 1367.4 mm |
| Rayon de braquage | 8725 mm et 9777.9 mm | 11 % en moins ou 1052.9 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et AS2301 |
| Modèle | ISX (450 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
| Fabricant | Cummins et Iveco |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur hors tout | 7924.8 mm et 9150 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4876.8 mm et 6925 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Empattement | 5791.2 mm et 4800 mm |
| Poids total du châssis | 6964 kg et 7995 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4419.6 mm et 5965 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6933.2 kg et 7945 kg |
| Empattement | 5334 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 7467.6 mm et 8190 mm |
| Empattement | 4876.8 mm et 3820 mm |
| Longueur hors tout | 7010.4 mm et 8170 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3962.4 mm et 5945 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6888.3 kg et 7965 kg |