| Pleine puissance | 275.9 kW et 156.6 kW | 43 % en plus ou 119.3 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 623.7 Nm | 72 % en plus ou 1613.4 Nm |
| Rayon de braquage | 11530.6 mm et 12216.4 mm | 6 % en moins ou 685.8 mm |
| Rayon de braquage | 10058.4 mm et 10719.8 mm | 6 % en moins ou 661.4 mm |
| Rayon de braquage | 9906 mm et 10439.4 mm | 5 % en moins ou 533.4 mm |
| Rayon de braquage | 8586.2 mm et 9677.4 mm | 11 % en moins ou 1091.2 mm |
| Rayon de braquage | 8128 mm et 9168.4 mm | 11 % en moins ou 1040.4 mm |
| Rayon de braquage | 7900.4 mm et 8915.4 mm | 11 % en moins ou 1015.0 mm |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8205.2 mm | 11 % en moins ou 941.8 mm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7696.2 mm | 12 % en moins ou 914.4 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 11454.4 mm | 45 % en moins ou 5105.4 mm |
| Fabricant | Meritor et Dana Spicer |
| Modèle | Nouveau et Nouveau |
| Modèle | DT466 (215 CV) et C11 (370 CV) |
| Fabricant | International et Caterpillar |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5880.8 kg et 5554.2 kg |
| Empattement | 6654.8 mm et 6451.6 mm |
| Longueur hors tout | 9906 mm et 9906 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7188.2 mm et 7188.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2438.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5817.3 kg et 5497.5 kg |
| Empattement | 5740.4 mm et 5511.8 mm |
| Longueur hors tout | 8991.6 mm et 8991.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 6273.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5748.4 kg et 5434 kg |
| Empattement | 5410.2 mm et 5207 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 8128 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 5410.2 mm |
| Empattement | 4953 mm et 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 4953 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5721.6 kg et 5410.5 kg |
| Longueur hors tout | 7061.2 mm et 7061.2 mm |
| Poids total du châssis | 5685.8 kg et 5378.7 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Empattement | 4648.2 mm et 4445 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 4495.8 mm et 4292.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5667.6 kg et 5361.5 kg |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5633.2 kg et 5339.2 kg |
| Empattement | 4064 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 3759.2 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5570.1 kg et 5273.5 kg |
| Longueur hors tout | 9448.8 mm et 5257.8 mm |
| Poids total du châssis | 5844.5 kg et 5258 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15875.7 kg |
| Empattement | 6197.6 mm et 3251.2 mm |