| Nombre des transmissions avant | 11 et 9 | 18 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 228 kW | 10 % en plus ou 25.5 kW |
| Rayon de braquage | 7900.4 mm et 8725 mm | 9 % en moins ou 824.6 mm |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8325 mm | 13 % en moins ou 1061.6 mm |
| Modèle | FR-13210B 11-vitesses et 9s 109 |
| Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
| Fabricant | International et Iveco |
| Modèle | HT570 (295 CV) et Cursor 8 (228 cm) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 4695 mm |
| Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 685 mm |
| Poids total du châssis | 6268.2 kg et 7690 kg |
| Empattement | 4292.6 mm et 3820 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7360 mm |
| Empattement | 3860.8 mm et 3500 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 7040 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 4375 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6226.9 kg et 7630 kg |