| Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
| Pleine puissance | 238.6 kW et 172.3 kW | 28 % en plus ou 66.3 kW |
| Couple de pointe | 1559.2 Nm et 810 Nm | 48 % en plus ou 749.2 Nm |
| Rayon de braquage | 7900.4 mm et 9700 mm | 19 % en moins ou 1799.6 mm |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8800 mm | 17 % en moins ou 1536.6 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 7000 mm | 9 % en moins ou 651 mm |
| Rayon de braquage | 5900 mm et 6781.8 mm | 13 % en moins ou 881.8 mm |
| Modèle | ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G85-6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
| Modèle | ISM (425 CV) et OM906LA (231 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 4292.6 mm et 5360 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 10065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 8235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 3085 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 5361.5 kg et 4460 kg |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 9065 mm |
| Empattement | 3860.8 mm et 4760 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 7235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 5339.2 kg et 4330 kg |
| Empattement | 3556 mm et 4160 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 8065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 5273.5 kg et 4240 kg |
| Empattement | 3251.2 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 5257.8 mm et 7065 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 15000 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1885 mm |
| Poids total du châssis | 5258 kg et 4200 kg |
