| Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
| Pleine puissance | 249.8 kW et 111.9 kW | 55 % en plus ou 137.9 kW |
| Couple de pointe | 1423.6 Nm et 580 Nm | 59 % en plus ou 843.6 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8900 mm et 10235.2 mm | 13 % en moins ou 1335.2 mm |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 9729.2 mm | 18 % en moins ou 1729.2 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 9220.2 mm | 24 % en moins ou 2170.2 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 8814.8 mm | 25 % en moins ou 2214.8 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 8331.1 mm | 26 % en moins ou 2181.1 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Modèle | FR-13210B 18-vitesses et G56-6 |
| Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
| Modèle | ISX (400 CV) et OM904LA (150 CV) |
| Poids de classe | 8 et 5 |
| Empattement | 5207 mm et 4820 mm |
| Longueur hors tout | 7721.6 mm et 9065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4673.6 mm et 7235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7490 kg |
| Poids total du châssis | 6246.9 kg et 3430 kg |
| Poids total du châssis | 6230.5 kg et 3370 kg |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7490 kg |
| Empattement | 4902.2 mm et 4220 mm |
| Longueur hors tout | 7416.8 mm et 8065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4368.8 mm et 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1885 mm |
| Empattement | 4597.4 mm et 3620 mm |
| Longueur hors tout | 7112 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4064 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1485 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7490 kg |
| Poids total du châssis | 6214.7 kg et 3320 kg |
| Empattement | 4343.4 mm et 3320 mm |
| Longueur hors tout | 6858 mm et 6565 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7490 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4735 mm |
| Poids total du châssis | 6201.1 kg et 3280 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1685 mm |
| Empattement | 4064 mm et 3020 mm |
| Longueur hors tout | 6578.6 mm et 6025 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3530.6 mm et 4285 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1535 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 7490 kg |
| Poids total du châssis | 6187 kg et 3260 kg |