| Couple mesuré au | 1720 tr / min. et 1480 tr / min. | 14 % en plus ou 240 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Rayon de braquage | 8550 mm et 11225 mm | 24 % en moins ou 2675 mm |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 10225 mm | 22 % en moins ou 2225 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 12.9 l et 7.8 l | 40 % en plus ou 5.1 l |
| Pleine puissance | 280 kW et 200 kW | 29 % en plus ou 80 kW |
| Couple effectif | 1800 Nm et 1115 Nm | 38 % en plus ou 685 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.78 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.9 :1 et 12.3 :1 |
| Fabricant | ZF et ZF |
| Modèle | 9s 109 et 16s 151OD |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Modèle | Cursor 8 (200 cm) et Cursor 13 (280 cm) |
| Trou | 115 mm et 135 mm |
| Course | 125 mm et 150 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3060 mm et 3085 mm |
| Dimensions de pneu | 12R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 4200 mm et 5820 mm |
| Longueur hors tout | 6870 mm et 9900 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4950 mm et 7840 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 1225 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 6930 kg et 9890 kg |
| Empattement | 3800 mm et 5020 mm |
| Longueur hors tout | 6470 mm et 9370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4550 mm et 7310 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 6880 kg et 9830 kg |