| Rayon de braquage | 8550 mm et 8615 mm | 1 % en moins ou 65 mm |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 8215 mm | 3 % en moins ou 215 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8915 mm et 8975 mm | 1 % en moins ou 60 mm |
| Fabricant | ZF et Eurotronic |
| Modèle | 9s 109 et AS2301 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.9 :1 et 15.9 :1 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3060 mm et 2965 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 12R22.5 et 315/80R22.5 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 2387 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 6910 kg et 5980 kg |
| Empattement | 4500 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 7170 mm et 8897 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5250 mm et 6632 mm |
| Longueur hors tout | 6870 mm et 8827 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4950 mm et 6422 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 2477 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 6930 kg et 5930 kg |
| Empattement | 4200 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6470 mm et 7852 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4550 mm et 5447 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 1802 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 6880 kg et 5880 kg |
| Empattement | 3800 mm et 4500 mm |
