| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1080 tr / min. | 44 % en plus ou 860 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9950 mm et 10950 mm | 9 % en moins ou 1000 mm |
| Rayon de braquage | 9200 mm et 10450 mm | 12 % en moins ou 1250 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 228 kW | 30 % en plus ou 96.4 kW |
| Volume du moteur | 12 l et 7.8 l | 35 % en plus ou 4.2 l |
| Rayon de braquage | 8500 mm et 8725 mm | 3 % en moins ou 225 mm |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.83 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.9 :1 et 14.2 :1 |
| Fabricant | ZF et Mercedes-Benz |
| Modèle | 9s 109 et G211-16 |
| Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
| Course | 125 mm et 150 mm |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et OM501LA (440 CV) |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Trou | 115 mm et 130 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm et 3322 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/60R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7995 kg et 6816 kg |
| Empattement | 4800 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 9150 mm et 9490 mm |
| Empattement | 4200 mm et 5400 mm |
| Longueur hors tout | 8190 mm et 9190 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 17000 kg |
| Poids total du châssis | 7945 kg et 6776 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1800 mm |
| Empattement | 3820 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 8170 mm et 8084 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7965 kg et 6736 kg |
