| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1930 tr / min. | 1 % en plus ou 10 tr |
| Rayon de braquage | 8725 mm et 9240 mm | 6 % en moins ou 515 mm |
| Rayon de braquage | 8325 mm et 8915 mm | 7 % en moins ou 590 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 259 kW et 228 kW | 12 % en plus ou 31 kW |
| Couple effectif | 1280 Nm et 1115 Nm | 13 % en plus ou 165 Nm |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.9 :1 et 15.9 :1 |
| Fabricant | ZF et Eurotronic |
| Modèle | 9s 109 et AS2301 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et Cursor 8 (259 cm) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Volume du moteur | 7.8 l et 7.8 l |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Trou | 115 mm et 115 mm |
| Course | 125 mm et 125 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm et 2965 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7925 kg et 6920 kg |
| Empattement | 3820 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 7360 mm et 9518 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5135 mm et 7553 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 685 mm et 2073 mm |
| Empattement | 3500 mm et 4200 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Longueur hors tout | 7040 mm et 9262 mm |
| Poids total du châssis | 7865 kg et 6900 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4815 mm et 7297 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 685 mm et 2117 mm |