| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1400 tr / min. | 5 % en plus ou 80 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 11225 mm | 41 % en moins ou 4625 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 10225 mm | 40 % en moins ou 4075 mm |
| Fabricant | Eurotronic et M.A.N. |
| Modèle | AS2530 TO et ZF synchroniseur |
| Modèle | Cursor 13 (280 cm) et D0836 LFL40 |
| Fabricant | Iveco et M.A.N. |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 2630 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 235/75R 17.5 |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 5820 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 9900 mm et 7318 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7840 mm et 5150 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2125 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 10000 kg |
| Poids total du châssis | 9420 kg et 3570 kg |
| Poids total du châssis | 9360 kg et 3545 kg |
| Empattement | 5020 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 9370 mm et 6818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7310 mm et 4650 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1925 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 10000 kg |
