vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL avec un mécanisme d'accouplement (2005)

      2 raisons d'acheter Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Couple mesuré au 1530 tr / min. et 1000 tr / min. 35 % en plus ou 530 tr

      1 raisons d'acheter M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL avec un mécanisme d'accouplement (2005):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8300 mm et 9475 mm 12 % en moins ou 1175 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eurotronic et M.A.N.
      Modèle AS2530 TO et Tipmatic 12 plages de vitesses
      Nombre des transmissions avant 12 et 12

      Moteur

      Fabricant Iveco et M.A.N.
      Modèle Cursor 13 (353 cm) et D2876LF12
      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1900 tr / min.

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3170 mm et 3259 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/70R 22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 9695 kg et 7935 kg
      Empattement 3820 mm et 4200 mm
      Longueur hors tout 8535 mm et 9175 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6615 mm et 6410 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1850 mm et 2150 mm