| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1590 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 190 tr |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2100 tr / min. | 12 % en plus ou 300 tr |
| Rayon de braquage | 6950 mm et 9715 mm | 28 % en moins ou 2765 mm |
| Rayon de braquage | 6450 mm et 9415 mm | 31 % en moins ou 2965 mm |
| Fabricant | Eurotronic et M.A.N. |
| Modèle | AS2301 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Iveco et M.A.N. |
| Course | 140 mm et 125 mm |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et D0834LFL(03) |
| Trou | 125 mm et 108 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Dimensions de pneu | 315/60R22.5 et 265/70R17.5 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3608 mm et 2537 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 7740 kg et 3570 kg |
| Empattement | 5100 mm et 4025 mm |
| Longueur hors tout | 9847 mm et 7370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7357 mm et 5122 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 2100 mm |
| Empattement | 4800 mm et 3675 mm |
| Longueur hors tout | 9817 mm et 7070 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7327 mm et 4571 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 2150 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 7720 kg et 3550 kg |
