| Rayon de braquage | 8725 mm et 8814.8 mm | 1 % en moins ou 89.8 mm |
| Rayon de braquage | 8325 mm et 8331.1 mm | 0 % en moins ou 6.1 mm |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 9 | 50 % en plus ou 9 |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 228 kW | 30 % en plus ou 96.4 kW |
| Fabricant | ZF et Eaton Fuller |
| Modèle | 9s 109 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Iveco et Caterpillar |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et C15 (475 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 685 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7925 kg et 6201.1 kg |
| Empattement | 3820 mm et 4343.4 mm |
| Longueur hors tout | 7360 mm et 6858 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4695 mm et 3810 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4375 mm et 3530.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 685 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7865 kg et 6187 kg |
| Empattement | 3500 mm et 4064 mm |
| Longueur hors tout | 7040 mm et 6578.6 mm |
