| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 10.3 l et 6.4 l | 38 % en plus ou 3.9 l |
| Pleine puissance | 294 kW et 172.3 kW | 41 % en plus ou 121.7 kW |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1480 tr / min. | 7 % en plus ou 120 tr |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
| Rayon de braquage | 6500 mm et 7815 mm | 17 % en moins ou 1315 mm |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.73 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 6.7 :1 |
| Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
| Modèle | AS2301 et G85-6 |
| Trou | 125 mm et 102 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Course | 140 mm et 130 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
| Modèle | Cursor 10 (294 cm) et OM906LA (231 CV) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2597 mm et 2750 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 315/60R22.5 et 10R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 6435 kg et 4290 kg |
| Empattement | 3800 mm et 3260 mm |
| Longueur hors tout | 6258 mm et 6015 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3908 mm et 4185 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1048 mm et 1135 mm |