| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 10.3 l et 4.3 l | 58 % en plus ou 6.0 l |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 316 kW et 132 kW | 58 % en plus ou 184 kW |
| Rayon de braquage | 7290 mm et 7500 mm | 3 % en moins ou 210 mm |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1590 tr / min. | 1 % en plus ou 10 tr |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
| Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
| Modèle | AS2301 et G60-6 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 9.2 :1 |
| Trou | 125 mm et 102 mm |
| Course | 140 mm et 130 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et OM904LA (177 CV) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2776 mm et 2730 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 10R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1048 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 6660 kg et 4190 kg |
| Empattement | 3650 mm et 3260 mm |
| Longueur hors tout | 6108 mm et 6015 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3758 mm et 4185 mm |