| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1200 tr / min. | 19 % en plus ou 280 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Rayon de braquage | 7600 mm et 7975 mm | 5 % en moins ou 375 mm |
| Fabricant | ZF et M.A.N. |
| Modèle | 16s 151OD et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Trou | 135 mm et 108 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Course | 150 mm et 125 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Iveco et M.A.N. |
| Modèle | Cursor 13 (280 cm) et D0836LFL(02) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3030 mm et 1074 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur hors tout | 6825 mm et 7820 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4425 mm et 5169 mm |
| Poids total du châssis | 8425 kg et 5130 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 785 mm et 2100 mm |
| Empattement | 3200 mm et 4400 mm |
