| Rayon de braquage | 10750 mm et 10815 mm | 1 % en moins ou 65 mm |
| Rayon de braquage | 9500 mm et 9640 mm | 1 % en moins ou 140 mm |
| Rayon de braquage | 8900 mm et 9240 mm | 4 % en moins ou 340 mm |
| Rayon de braquage | 8400 mm et 8915 mm | 6 % en moins ou 515 mm |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1000 tr / min. | 48 % en plus ou 940 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 11265 mm et 11400 mm | 1 % en moins ou 135 mm |
| Rayon de braquage | 10015 mm et 10150 mm | 1 % en moins ou 135 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Eurotronic |
| Modèle | Tipmatic 12 plages de vitesses et AS2301 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
| Modèle | D2066LF02 et Cursor 8 (228 cm) |
| Fabricant | M.A.N. et Iveco |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3089 mm et 2965 mm |
| Dimensions de pneu | 315/70R 22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8674 mm et 9247 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3400 mm et 2657 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6985 kg et 7190 kg |
| Empattement | 6700 mm et 6050 mm |
| Longueur hors tout | 11575 mm et 11652 mm |
| Empattement | 6300 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 11475 mm et 11077 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8041 mm et 8673 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3700 mm et 2432 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6945 kg et 7105 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7415 mm et 7442 mm |
| Longueur hors tout | 10775 mm et 9847 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3400 mm et 1802 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6895 kg et 6960 kg |
| Empattement | 5900 mm et 5100 mm |
| Empattement | 5500 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 10175 mm et 9818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6783 mm et 7413 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3200 mm et 2073 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6845 kg et 6950 kg |
| Empattement | 5100 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 9475 mm et 9518 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6147 mm et 7113 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2900 mm et 2073 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6795 kg et 6920 kg |
| Poids total du châssis | 6735 kg et 6900 kg |
| Empattement | 4800 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 8775 mm et 9262 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5679 mm et 6857 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 2117 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |