| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 5165 mm et 7450 mm | 31 % en moins ou 2285 mm |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
| Hauteur libre | 217 mm et 180 mm | 17 % en plus ou 37 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G131-9 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Trou | 108 mm et 102 mm |
| Course | 125 mm et 130 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | D0836LFL(02) et OM906LA (279 CV) |
| Largeur hors tout | 2490 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2626 mm et 2932 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 265/70R19.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 3 et 8 |
| Poids total du châssis | 4180 kg et 5430 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 18000 kg |
| Empattement | 2800 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 4770 mm et 5815 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 745 mm et 770 mm |