| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Rayon de braquage | 7600 mm et 7975 mm | 5 % en moins ou 375 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1200 tr / min. | 22 % en plus ou 330 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 16s 181OD |
| Fabricant | M.A.N. et Eurotronic |
| Fabricant | M.A.N. et Iveco |
| Modèle | D0836LFL(02) et Cursor 13 (353 cm) |
| Trou | 108 mm et 135 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Course | 125 mm et 150 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 1074 mm et 3030 mm |
| Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 4400 mm et 3200 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Longueur hors tout | 7820 mm et 6825 mm |
| Poids total du châssis | 5130 kg et 8225 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5169 mm et 4425 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 785 mm |