Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
Rayon de braquage | 6150 mm et 11100 mm | 45 % en moins ou 4950 mm |
Rayon de braquage | 5750 mm et 10750 mm | 47 % en moins ou 5000 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G240-16 |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | D0834LFL(03) et OM501LA (410 CV) |
Type de carburant | diesel et diesel |
Trou | 108 mm et 130 mm |
Course | 125 mm et 150 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Largeur hors tout | 2295 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2459 mm et 3233 mm |
Dimensions de pneu | 215/75R17.5 et 295/80R22.5 |
Poids de classe | 5 et 8 |
Empattement | 3650 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 6715 mm et 11155 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4679 mm et 8499 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1820 mm et 2700 mm |
Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 3120 kg et 9660 kg |
Empattement | 3350 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 6015 mm et 8790 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4184 mm et 6650 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 900 mm |
Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 3105 kg et 9700 kg |