| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Puissance efficace | 134.2 kW et 60 kW | 55 % en plus ou 74.2 kW |
| Rayon de braquage | 7500 mm et 8900 mm | 16 % en moins ou 1400 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 8000 mm | 12 % en moins ou 950 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 7050 mm | 6 % en moins ou 450 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 6600 mm | 7 % en moins ou 450 mm |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 6150 mm | 7 % en moins ou 400 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | G85-6 et ZF synchroniseur |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | OM906LA (231 CV) et D0834 LFL42 |
| Largeur hors tout | 2321 mm et 2240 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2549 mm et 2596 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 235/75R17.5 et 215/75R 17.5 |
| Poids de classe | 6 et 5 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 6000 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 7500 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 2475 mm |
| Poids total du châssis | 6800 kg et 3330 kg |
| Empattement | 4820 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 8268 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 2325 mm |
| Empattement | 4220 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 7818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 5550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 6890 kg et 3315 kg |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 7500 kg |
| Empattement | 3620 mm et 3900 mm |
| Poids total du châssis | 6930 kg et 3305 kg |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 7318 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 5100 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 2125 mm |
| Longueur hors tout | 6565 mm et 6818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4735 mm et 4650 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 1925 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 6980 kg et 3290 kg |
| Empattement | 3320 mm et 3600 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 4250 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1775 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 6990 kg et 3270 kg |
| Empattement | 3020 mm et 3300 mm |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 6368 mm |