| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 12 l et 4.3 l | 64 % en plus ou 7.7 l |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 132 kW | 59 % en plus ou 192.4 kW |
| Couple de pointe | 2100 Nm et 675 Nm | 68 % en plus ou 1425 Nm |
| Hauteur libre | 248 mm et 210 mm | 15 % en plus ou 38 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1080 tr / min. | 32 % en plus ou 520 tr |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 7900 mm | 11 % en moins ou 900 mm |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 17 :1 et 9.2 :1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | G211 et G60-6 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Trou | 130 mm et 102 mm |
| Modèle | OM501LA (440 CV) et OM904LA (177 CV) |
| Course | 150 mm et 130 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3850 mm et 2694 mm |
| Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 305/70R19.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1075 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23400 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 7765 kg et 4280 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 6415 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4138 mm et 5235 mm |
