Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 340 kW et 200 kW | 41 % en plus ou 140 kW |
Volume du moteur | 12 l et 7.8 l | 35 % en plus ou 4.2 l |
Rayon de braquage | 8 mm et 8915 mm | 100 % en moins ou 8907 mm |
Couple mesuré au | 1720 tr / min. et 1080 tr / min. | 37 % en plus ou 640 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G240-16 et AS2301 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.69 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 11.7 :1 et 15.9 :1 |
Trou | 130 mm et 115 mm |
Course | 150 mm et 125 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Modèle | OM501LA (460 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3514 mm et 2965 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 735 mm et 1410 mm |
Longueur hors tout | 6825 mm et 9262 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4365 mm et 7297 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 8540 kg et 6900 kg |
Empattement | 3300 mm et 4200 mm |