vs.

      Mercedes-Benz 2646S (2004) vs. Iveco AT260T38 (2005)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2646S (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 12 25 % en plus ou 4

      Moteur

      Pleine puissance 340 kW et 280 kW 18 % en plus ou 60 kW

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 8725 mm 100 % en moins ou 8717 mm

      3 raisons d'acheter Iveco AT260T38 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 1900 tr / min. et 1800 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1480 tr / min. et 1080 tr / min. 27 % en plus ou 400 tr
      Volume du moteur 12.9 l et 12 l 7 % en plus ou 0.9 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 11.7 :1 et 12.3 :1
      Nombre des transmissions arrières 2 et 2
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.69 :1 et 0.78 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et ZF
      Modèle G240-16 et 16s 151OD

      Moteur

      Modèle OM501LA (460 CV) et Cursor 13 (280 cm)
      Trou 130 mm et 135 mm
      Course 150 mm et 150 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3514 mm et 3045 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3300 mm et 3820 mm
      Longueur hors tout 6825 mm et 8170 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4365 mm et 5505 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 735 mm et 1495 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 8540 kg et 8550 kg