vs.

      Mercedes-Benz 3332AK (2003) vs. Mercedes-Benz 1618K (2005)

      6 raisons d'acheter Mercedes-Benz 3332AK (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 6 62 % en plus ou 10
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Nombre de cylindres 12 et 4 67 % en plus ou 8
      Volume du moteur 12 l et 4.3 l 64 % en plus ou 7.7 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Hauteur libre 347 mm et 260 mm 25 % en plus ou 87 mm

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6500 mm et 9150 mm 29 % en moins ou 2650 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.83 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 14.2 :1 et 9.2 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G210-16 et G60-6

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM501LA 320 CV et OM904LA (177 CV)
      Type de carburant diesel et diesel
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Dimensions de pneu avant: 395/65R x 22.5, arrières: 11R22.5 et 11R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3426 mm et 2770 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3900 mm et 3260 mm
      Longueur hors tout 8040 mm et 6015 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6080 mm et 4185 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1350 mm et 1135 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 16000 kg
      Poids total du châssis 9400 kg et 4400 kg