Couple de pointe | 2500 Nm et 2237.1 Nm | 11 % en plus ou 262.9 Nm |
Pleine puissance | 410.1 kW et 320.7 kW | 22 % en plus ou 89.4 kW |
Rayon de braquage | 7550 mm et 9778 mm | 23 % en moins ou 2228 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 8763 mm | 16 % en moins ou 1363 mm |
Rayon de braquage | 7250 mm et 8077.2 mm | 10 % en moins ou 827.2 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 7443.2 mm | 5 % en moins ou 393.2 mm |
Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
Modèle | V2814 et FR-13210B 13-vitesses |
Modèle | D16C (610 CV) et C13 (430 CV) |
Fabricant | Volvo et Cummins |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3800 mm et 5410.2 mm |
Longueur hors tout | 5985 mm et 8128 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 7000 kg et 6484.1 kg |
Empattement | 3700 mm et 4953 mm |
Longueur hors tout | 5885 mm et 7670.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 6930 kg et 6441.9 kg |
Empattement | 3600 mm et 4495.8 mm |
Longueur hors tout | 5785 mm et 6908.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 6920 kg et 6384.3 kg |
Poids total du châssis | 6910 kg et 6361.6 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Empattement | 3500 mm et 4064 mm |
Longueur hors tout | 5685 mm et 6477 mm |