| Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 208.1 kW | 49 % en plus ou 202.0 kW |
| Volume du moteur | 16.1 l et 6.4 l | 60 % en plus ou 9.7 l |
| Couple de pointe | 2500 Nm et 1100 Nm | 56 % en plus ou 1400 Nm |
| Rayon de braquage | 7550 mm et 9700 mm | 22 % en moins ou 2150 mm |
| Rayon de braquage | 7400 mm et 8800 mm | 16 % en moins ou 1400 mm |
| Rayon de braquage | 7250 mm et 7900 mm | 8 % en moins ou 650 mm |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1500 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 7050 mm | 1 % en moins ou 50 mm |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | V2814 et G131-9 |
| Trou | 144 mm et 102 mm |
| Course | 165 mm et 130 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D16C (550 CV) et OM906LA (279 CV) |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3295 mm et 2656 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 et 285/70R19.5 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 3085 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 7000 kg et 4370 kg |
| Empattement | 3800 mm et 5360 mm |
| Longueur hors tout | 5985 mm et 10065 mm |
| Longueur hors tout | 5885 mm et 9065 mm |
| Empattement | 3700 mm et 4760 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 6930 kg et 4220 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4160 mm |
| Longueur hors tout | 5785 mm et 8065 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 6920 kg et 4140 kg |
| Empattement | 3500 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 5685 mm et 7065 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 6910 kg et 4100 kg |