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Transportation. Transporteur International 4400 LP 4x2 (2004)
Partie arrière
| Fabricant | Dana Spicer |
| Modèle | Nouveau |
| Fabricant | International |
Moteur
| Fabricant | International |
| Pleine puissance | 246.1 kW |
| Pleine puissance | 212.5 kW |
| Modèle | DT466 (225 CV) |
| Couple de pointe | 1288 Nm |
| Couple de pointe | 1084.7 Nm |
| Pleine puissance | 167.8 kW |
| Type de carburant | diesel |
| Type de carburant | diesel |
| Couple de pointe | 840.6 Nm |
| Fabricant | International |
| Fabricant | International |
| Modèle | DT570 (310 CV) |
| Modèle | DT466 (230 CV) |
| Pleine puissance | 231.2 kW |
| Pleine puissance | 171.5 kW |
| Couple de pointe | 1288 Nm |
| Couple de pointe | 894.8 Nm |
| Type de carburant | diesel |
| Fabricant | International |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Configuration du cylindre | I-6 |
| Modèle | DT466 (245 CV) |
| Pleine puissance | 182.7 kW |
| Couple de pointe | 894.8 Nm |
| Type de carburant | diesel |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Configuration du cylindre | I-6 |
| Fabricant | International |
| Modèle | DT466 (250 CV) |
| Pleine puissance | 186.4 kW |
| Couple de pointe | 894.8 Nm |
| Fabricant | International |
| Modèle | DT466 (255 CV) |
| Pleine puissance | 190.2 kW |
| Couple de pointe | 894.8 Nm |
| Fabricant | International |
| Modèle | DT466 (300 CV) |
| Pleine puissance | 223.7 kW |
| Couple de pointe | 1166 Nm |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de carburant | diesel |
| Configuration du cylindre | I-6 |
| Fabricant | International |
| Fabricant | International |
| Modèle | DT570 (330 CV) |
| Modèle | DT570 (285 CV) |
Dimensions
| Nombre d'essieux arrières | 1 |
| Poids de classe | 6 |
Caractéristiques d'empattement 9
| Empattement | 6451.6 mm |
| Longueur hors tout | 9906 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7188.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm |
| Rayon de braquage | 10591.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 4086.4 kg |
Caractéristiques d'empattement 8
| Empattement | 5994.4 mm |
| Longueur hors tout | 9448.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm |
| Rayon de braquage | 9930.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 105913.8 kg |
| Poids total du châssis | 4065.1 kg |
Caractéristiques d'empattement 7
| Rayon de braquage | 9220.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 4044.2 kg |
| Empattement | 5511.8 mm |
| Longueur hors tout | 8966.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6248.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm |
Caractéristiques d'empattement 6
| Empattement | 5207 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm |
| Rayon de braquage | 9168.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 3995.7 kg |
Caractéristiques d'empattement 5
| Empattement | 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm |
| Rayon de braquage | 8482.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 3974.4 kg |
Caractéristiques d'empattement 4
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 3946.7 kg |
| Empattement | 4445 mm |
| Longueur hors tout | 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm |
| Rayon de braquage | 8026.3 mm |
Caractéristiques d'empattement 3
| Empattement | 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 3939.5 kg |
Caractéristiques d'empattement 2
| Empattement | 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm |
| Rayon de braquage | 7138.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 3918.6 kg |
Caractéristiques d'empattement 1
| Empattement | 3556 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 3867.8 kg |
