Nombre des transmissions arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 90 km/h et 85 km/h | 6 % en plus ou 5 km/h |
Puissance mesurée au | 2500 tr / min. et 1800 tr / min. | 28 % en plus ou 700 tr |
Couple mesuré au | 1700 tr / min. et 1300 tr / min. | 24 % en plus ou 400 tr |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.1 tr / min. | 45 % en plus ou 0.9 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 8.2 m et 17 m | 52 % en moins ou 8.8 m |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 3 m | 20 % en moins ou 0.6 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3407 mm et 5790 mm | 41 % en moins ou 2383 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Moment de rotation maximal | 2700 Nm et 590 Nm | 78 % en plus ou 2110 Nm |
Pleine puissance | 450 kW et 141 kW | 69 % en plus ou 309 kW |
Nombre de sections | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 21.3 m | 64 % en plus ou 38.7 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 78 degrés | 5 % en plus ou 4 degrés |
Capacité maximale de chargement | 350000 kg et 19958.1 kg | 94 % en plus ou 330041.9 kg |
Rayon d'action maximal | 52 m et 25.9 m | 50 % en plus ou 26.1 m |
Nombre d'essieux | 6 et 2 | 67 % en plus ou 4 |
Volume de carburant de transporteur | 660 l et 151 l | 77 % en plus ou 509 l |
Hauteur libre | 409 mm et 356 mm | 13 % en plus ou 53 mm |
Type de transmission | automatique APC 100 et ZF AS-Tronic automatique |
Fabricant | Cummins et Daimler Chrysler |
Modèle | 6BTA 5.9 suralimentation par turbocompresseur et OM 502 LA |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16.00R20-22PR et 14.00R25 |
Poids opérationnel | 17135 kg et 72000 kg |
Longueur de transport | 10014 mm et 16715 mm |
Largeur de transport | 2432 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3346 mm et 4000 mm |
Longueur de train de roulement | 7420 mm et 14815 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 8.2 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 17 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 21.3 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 25.9 m | 12. Rayon d'action maximal | 52 m |
13. Angle maximal de levage | 78 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 10014 mm | 1. Longueur de transport | 16715 mm |
2. Largeur de transport | 2432 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3346 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
5. Hauteur libre | 356 mm | 5. Hauteur libre | 409 mm |
7. Longueur de train de roulement | 7420 mm | 7. Longueur de train de roulement | 14815 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3407 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5790 mm |