Angle maximal de levage | 82 degrés et 78 degrés | 5 % en plus ou 4 degrés |
Vitesse de rotation | 2.5 tr / min. et 1.6 tr / min. | 36 % en plus ou 0.9 tr |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 80 ampères | 20 % en plus ou 20 ampères |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3320 mm et 3650 mm | 9 % en moins ou 330 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Moment de rotation maximal | 1850 Nm et 1730 Nm | 6 % en plus ou 120 Nm |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1080 tr / min. | 10 % en plus ou 120 tr |
Pleine puissance | 298.3 kW et 260 kW | 13 % en plus ou 38.3 kW |
Capacité maximale de chargement | 70000 kg et 63000 kg | 10 % en plus ou 7000 kg |
Rayon d'action maximal | 42 m et 34 m | 19 % en plus ou 8 m |
Nombre de sections | 8 et 5 | 37 % en plus ou 3 |
Nombre d'essieux | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Type de transmission | ZF-AS TRONIC automatique et DaimlerChrysler système de changement de vitesses G 210-16 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Vitesse maximale en avant | 80 km/h et 80 km/h |
Fabricant | Mercedes-Benz et Daimler Chrysler |
Modèle | OM501LA et OM 457 LA |
Rayon d'action minimal | 3 m et 3 m |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 400 l |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00 R25 et 14.00R25 |
Longueur de transport | 10895 mm et 9963 mm |
Largeur de transport | 2550 mm et 2550 mm |
Hauteur de transport | 3665 mm et 3830 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6200 mm et 6550 mm |
Longueur de train de roulement | 8685 mm et 8248 mm |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 34 m | 12. Rayon d'action maximal | 42 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 78 degrés |
6. Largeur avec des supports allongés | 6200 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 6550 mm |
7. Longueur de train de roulement | 8685 mm | 7. Longueur de train de roulement | 8248 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3320 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3650 mm |
1. Longueur de transport | 10895 mm | 1. Longueur de transport | 9963 mm |
2. Largeur de transport | 2550 mm | 2. Largeur de transport | 2550 mm |
3. Hauteur de transport | 3665 mm | 3. Hauteur de transport | 3830 mm |