Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 67.6 km/h | 20 % en plus ou 17.4 km/h |
Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m et 15.8 m | 19 % en moins ou 3.0 m |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 2.7 m | 11 % en moins ou 0.3 m |
Rayon d'action maximal | 54.9 m et 53.3 m | 3 % en plus ou 1.6 m |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.6 tr / min. | 6 % en plus ou 0.1 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4438 mm et 5791.2 mm | 23 % en moins ou 1353.2 mm |
Pleine puissance | 406 kW et 380 kW | 6 % en plus ou 26 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
Moment de rotation maximal | 1280 Nm et 675 Nm | 47 % en plus ou 605 Nm |
Pleine puissance | 213 kW et 130 kW | 39 % en plus ou 83 kW |
Angle maximal de levage | 85 degrés et 83 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 172365.1 kg et 97522.4 kg | 43 % en plus ou 74842.7 kg |
Nombre d'essieux | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de transporteur | 473.2 l et 400 l | 15 % en plus ou 73.2 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1514.2 l et 800 l | 47 % en plus ou 714.2 l |
Type de transmission | Daimler Chrysler G240-16 et Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge |
Modèle | OM 502 LA et OM 444 A diesel |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 2400 Nm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 904 LA et OM 447 A diesel |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m et 60 m |
Poids opérationnel | 49870 kg et 144242.4 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 16.00R25 |
Longueur de transport | 15070 mm et 17501.6 mm |
Largeur de transport | 2750 mm et 2996.2 mm |
Hauteur de transport | 3910 mm et 3962.4 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7500 mm et 8586.2 mm |
Longueur de train de roulement | 14570 mm et 15163.8 mm |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 60 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 54.9 m | 12. Rayon d'action maximal | 53.3 m |
13. Angle maximal de levage | 83 degrés | 13. Angle maximal de levage | 85 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15.8 m |
1. Longueur de transport | 15070 mm | 1. Longueur de transport | 17501.6 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 2996.2 mm |
3. Hauteur de transport | 3910 mm | 3. Hauteur de transport | 3962.4 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8586.2 mm |
7. Longueur de train de roulement | 14570 mm | 7. Longueur de train de roulement | 15163.8 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4438 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5791.2 mm |