vs.

      Grove GMK7550 vs. Krupp KMK5175

      14 raisons d'acheter Grove GMK7550:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 7 et 5 29 % en plus ou 2
      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 69.4 km/h 18 % en plus ou 15.6 km/h

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 420 kW et 370 kW 12 % en plus ou 50 kW
      Moment de rotation maximal 2700 Nm et 2020 Nm 25 % en plus ou 680 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Pleine puissance 190 kW et 104 kW 45 % en plus ou 86 kW
      Moment de rotation maximal 1100 Nm et 566 Nm 49 % en plus ou 534 Nm

      Flèche

      Rayon d'action maximal 56.4 m et 44.2 m 22 % en plus ou 12.2 m
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m et 52.4 m 13 % en plus ou 7.6 m
      Capacité maximale de chargement 190508.8 kg et 158757.3 kg 17 % en plus ou 31751.5 kg
      Rayon d'action minimal 2.4 m et 3 m 20 % en moins ou 0.6 m

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 300 l et 189.3 l 37 % en plus ou 110.7 l
      Volume de carburant de transporteur 500 l et 378.5 l 24 % en plus ou 121.5 l
      Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure 1620 l et 1419.5 l 12 % en plus ou 200.5 l
      Nombre d'essieux 7 et 5 29 % en plus ou 2

      7 raisons d'acheter Krupp KMK5175:

      Moteur de transporteur

      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 2020 tr / min. et 1080 tr / min. 47 % en plus ou 940 tr

      Moteur de structure supérieure

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      Flèche

      Vitesse de rotation 1.5 tr / min. et 1 tr / min. 33 % en plus ou 0.5 tr
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14.9 m et 16.2 m 8 % en moins ou 1.3 m
      Angle maximal de levage 85 degrés et 82 degrés 4 % en plus ou 3 degrés

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4953 mm et 6370 mm 22 % en moins ou 1417 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison automatique HD 4076 et Allison automatique CLBT 755
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM906LA et OM 366 A
      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.

      Flèche

      Nombre de sections 5 et 5

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 20.5R25 et 14.00R25
      Poids opérationnel 91327.7 kg et 60101 kg

      Dimensions

      Largeur de transport 3048 mm et 2996.2 mm
      Hauteur de transport 3985 mm et 3938 mm
      Longueur de transport 19622 mm et 15444.2 mm
      Largeur avec des supports allongés 8900 mm et 8177.8 mm
      Longueur de train de roulement 15788 mm et 13411.2 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 16.2 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14.9 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 60 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 52.4 m
      11. Rayon d'action minimal 2.4 m 11. Rayon d'action minimal 3 m
      12. Rayon d'action maximal 56.4 m 12. Rayon d'action maximal 44.2 m
      13. Angle maximal de levage 82 degrés 13. Angle maximal de levage 85 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 19622 mm 1. Longueur de transport 15444.2 mm
      2. Largeur de transport 3048 mm 2. Largeur de transport 2996.2 mm
      3. Hauteur de transport 3985 mm 3. Hauteur de transport 3938 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 8900 mm 6. Largeur avec des supports allongés 8177.8 mm
      7. Longueur de train de roulement 15788 mm 7. Longueur de train de roulement 13411.2 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 6370 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4953 mm