Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 75 km/h et 67 km/h | 11 % en plus ou 8 km/h |
Puissance mesurée au | 2250 tr / min. et 1800 tr / min. | 20 % en plus ou 450 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15 m et 18000 m | 100 % en moins ou 17985 m |
Rayon d'action minimal | 2.8 m et 3 m | 7 % en moins ou 0.2 m |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.6 tr / min. | 20 % en plus ou 0.4 tr |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 55 ampères | 31 % en plus ou 25 ampères |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3770 mm et 5760 mm | 35 % en moins ou 1990 mm |
Pleine puissance | 406 kW et 309 kW | 24 % en plus ou 97 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 1850 Nm | 23 % en plus ou 550 Nm |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
Moment de rotation maximal | 1280 Nm et 800 Nm | 37 % en plus ou 480 Nm |
Pleine puissance | 213 kW et 150 kW | 30 % en plus ou 63 kW |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1450 tr / min. | 9 % en plus ou 150 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 64000 m et 48 m | 100 % en plus ou 63952 m |
Angle maximal de levage | 85 degrés et 83 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 163293.2 kg et 90000 kg | 45 % en plus ou 73293.2 kg |
Rayon d'action maximal | 56 m et 42 m | 25 % en plus ou 14 m |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1600 l et 850 l | 47 % en plus ou 750 l |
Nombre d'essieux | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Volume de carburant de structure supérieure | 400 l et 250 l | 37 % en plus ou 150 l |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 400 l | 20 % en plus ou 100 l |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Type de transmission | automatique et Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Modèle | D12A 420 (Euro2) et OM 444 |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Modèle | Penta TD730VE et OM 447 A diesel |
Nombre de sections | 5 et 5 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 445/95 R25 177E route et 14.00R25 |
Longueur de train de roulement | 11430 mm et 15460 mm |
Longueur de transport | 13250 mm et 17865 mm |
Largeur de transport | 2750 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3930 mm et 3945 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7400 mm et 8600 mm |
13. Angle maximal de levage | 83 degrés | 13. Angle maximal de levage | 85 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 18000 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 48 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 64000 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.8 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 42 m | 12. Rayon d'action maximal | 56 m |
1. Longueur de transport | 13250 mm | 1. Longueur de transport | 17865 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3930 mm | 3. Hauteur de transport | 3945 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7400 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8600 mm |
7. Longueur de train de roulement | 11430 mm | 7. Longueur de train de roulement | 15460 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3770 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5760 mm |