Pleine puissance | 313.2 kW et 260 kW | 17 % en plus ou 53.2 kW |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 49.4 m et 47 m | 5 % en plus ou 2.4 m |
Angle maximal de levage | 82.2 degrés et 80 degrés | 3 % en plus ou 2.2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 149685.5 kg et 60000 kg | 60 % en plus ou 89685.5 kg |
Rayon d'action maximal | 41.1 m et 40 m | 3 % en plus ou 1.1 m |
Nombre d'essieux | 6 et 3 | 50 % en plus ou 3 |
Volume de carburant de transporteur | 794.9 l et 400 l | 50 % en plus ou 394.9 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1514.2 l et 585 l | 61 % en plus ou 929.2 l |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 72.4 km/h | 15 % en plus ou 12.6 km/h |
Nombre de sections | 13 et 4 | 69 % en plus ou 9 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.6 m et 18.3 m | 31 % en moins ou 5.7 m |
Rayon d'action minimal | 2.5 m et 3 m | 17 % en moins ou 0.5 m |
Vitesse de rotation | 1.8 tr / min. et 1.6 tr / min. | 11 % en plus ou 0.2 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm et 5105.4 mm | 31 % en moins ou 1605.4 mm |
Type de transmission | Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge et transmission automatique |
Fabricant | Daimler Chrysler et Daimler Chrysler |
Modèle | OM 424 et OM 501 LA |
Poids opérationnel | 165000 kg et 36000 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16.0-25 et 16.00 R 25 |
Longueur de transport | 17398 mm et 11240 mm |
Largeur de transport | 2996.2 mm et 2550 mm |
Hauteur de transport | 3758.2 mm et 3900 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8991.6 mm et 6300 mm |
Longueur de train de roulement | 16178.8 mm et 9362 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 18.3 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.6 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 49.4 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 47 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.5 m |
12. Rayon d'action maximal | 41.1 m | 12. Rayon d'action maximal | 40 m |
13. Angle maximal de levage | 82.2 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
1. Longueur de transport | 17398 mm | 1. Longueur de transport | 11240 mm |
2. Largeur de transport | 2996.2 mm | 2. Largeur de transport | 2550 mm |
3. Hauteur de transport | 3758.2 mm | 3. Hauteur de transport | 3900 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8991.6 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm |
7. Longueur de train de roulement | 16178.8 mm | 7. Longueur de train de roulement | 9362 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5105.4 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm |