vs.

      Krupp KMK7300 vs. Terex AC100

      16 raisons d'acheter Krupp KMK7300:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 14.5 km/h et 6 km/h 59 % en plus ou 8.5 km/h

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 406 kW et 350 kW 14 % en plus ou 56 kW
      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Moment de rotation maximal 2400 Nm et 2300 Nm 4 % en plus ou 100 Nm
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 1226 Nm et 675 Nm 45 % en plus ou 551 Nm
      Pleine puissance 213 kW et 130 kW 39 % en plus ou 83 kW
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1200 tr / min. 25 % en plus ou 400 tr

      Flèche

      Rayon d'action minimal 2.4 m et 3 m 20 % en moins ou 0.6 m
      Rayon d'action maximal 51.8 m et 46 m 11 % en plus ou 5.8 m
      Nombre de sections 5 et 4 20 % en plus ou 1
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.1 m et 50.2 m 20 % en plus ou 12.9 m
      Angle maximal de levage 85 degrés et 82 degrés 4 % en plus ou 3 degrés
      Capacité maximale de chargement 272155.4 kg et 100000 kg 63 % en plus ou 172155.4 kg

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 283.9 l et 200 l 30 % en plus ou 83.9 l
      Nombre d'essieux 7 et 5 29 % en plus ou 2

      5 raisons d'acheter Terex AC100:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 67.6 km/h 20 % en plus ou 17.4 km/h

      Moteur de structure supérieure

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr

      Flèche

      Vitesse de rotation 1.7 tr / min. et 1.6 tr / min. 6 % en plus ou 0.1 tr

      Exploitation

      Volume de carburant de transporteur 500 l et 473.2 l 5 % en plus ou 26.8 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4015 mm et 5486.4 mm 27 % en moins ou 1471.4 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison 5-mécanisme de transmission automatique et transmission automatique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Daimler Chrysler
      Modèle OM 444 A diesel et OM 502 LA

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Daimler Chrysler
      Modèle OM 447 A diesel et OM 904 LA

      Exploitation

      Dimensions de pneu 14.00R25 et 14.00R25
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Poids opérationnel 84141.4 kg et 48000 kg

      Dimensions

      Longueur de train de roulement 20802.6 mm et 11030 mm
      Longueur de transport 20979.4 mm et 14085 mm
      Largeur de transport 2947.4 mm et 2750 mm
      Hauteur de transport 3962.4 mm et 3940 mm
      Largeur avec des supports allongés 9814.6 mm et 7000 mm

      Photos

      Flèche

      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.1 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 50.2 m
      11. Rayon d'action minimal 2.4 m 11. Rayon d'action minimal 3 m
      12. Rayon d'action maximal 51.8 m 12. Rayon d'action maximal 46 m
      13. Angle maximal de levage 85 degrés 13. Angle maximal de levage 82 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 20979.4 mm 1. Longueur de transport 14085 mm
      2. Largeur de transport 2947.4 mm 2. Largeur de transport 2750 mm
      3. Hauteur de transport 3962.4 mm 3. Hauteur de transport 3940 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 9814.6 mm 6. Largeur avec des supports allongés 7000 mm
      7. Longueur de train de roulement 20802.6 mm 7. Longueur de train de roulement 11030 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5486.4 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4015 mm