Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1 tr / min. | 50 % en plus ou 1 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.7 m et 16 m | 14 % en moins ou 2.3 m |
Angle maximal de levage | 82.4 degrés et 82 degrés | 0 % en plus ou 0.4 degrés |
Rayon d'action minimal | 2.5 m et 3 m | 17 % en moins ou 0.5 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3910 mm et 5490 mm | 29 % en moins ou 1580 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Moment de rotation maximal | 2700 Nm et 1999.8 Nm | 26 % en plus ou 700.2 Nm |
Pleine puissance | 205 kW et 129.8 kW | 37 % en plus ou 75.2 kW |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2000 tr / min. | 9 % en plus ou 200 tr |
Moment de rotation maximal | 1100 Nm et 677.9 Nm | 38 % en plus ou 422.1 Nm |
Rayon d'action maximal | 74 m et 20 m | 73 % en plus ou 54 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 82 m et 54 m | 34 % en plus ou 28 m |
Capacité maximale de chargement | 250000 kg et 99790.3 kg | 60 % en plus ou 150209.7 kg |
Nombre d'essieux | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Volume de carburant de transporteur | 660 l et 400 l | 39 % en plus ou 260 l |
Type de transmission | ZF AS-Tronic 12AS2302 automatique et ZF AS-Tronic |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 85 km/h |
Fabricant | Mercedes-Benz et Daimler Chrysler |
Modèle | OM 501 LA et OM 502 LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1300 tr / min. |
Fabricant | Mercedes-Benz et Daimler Chrysler |
Modèle | OM904 LA et OM 906 LA |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
Nombre de sections | 6 et 6 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16.00R25 et 14R25 |
Poids opérationnel | 48008.2 kg et 72000 kg |
Longueur de transport | 13236 mm et 17967 mm |
Largeur de transport | 2750 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3930 mm et 4000 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7200 mm et 8500 mm |
Longueur de train de roulement | 10782 mm et 14972 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.7 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 54 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 82 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 20 m | 12. Rayon d'action maximal | 74 m |
13. Angle maximal de levage | 82.4 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 13236 mm | 1. Longueur de transport | 17967 mm |
2. Largeur de transport | 2750 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3930 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7200 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10782 mm | 7. Longueur de train de roulement | 14972 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3910 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5490 mm |